Leírás

Egyedi dupla töltőállomás kivitel, egy dobozban két autó töltésére szolgáló leállás, két kábel (akár Type1 és Type2 vegyesen, vagy aljzat és kábel, egy fázis és három fázis vegyesen) vagy két csatlakozó hely kialakítással. A kalkulátorban csak egyező kimenetekre lehet kalkulálni, pl 2db Type2 32A 5m kábellel. Ennek oka a több száz termékvariáció, amit elő lehet állítani. Ugyanígy a fogyasztásmérő berendezésenként 1db-ot tartalmaz, kimenetenkénti mérésre a felár egy fázis esetén 10.000Ft + áfa, három fázis esetén 20.000Ft + áfa. Egyedi vegyes igényekre kérjen ajánlatot!

Töltési teljesítmény megosztása: 32A kivitel esetén egy autó maximum 32A-el tölthető, két autó egyidejű töltése esetén 16-16A jut egy-egy autóra, így a bejövő teljesítmény állandó. Ugyanez bármilyen más maximális áramerősséghez beállítható.

Az új, 2.0 verzió alapértelmezésként tartalmazza a DC6mA szivárgó áram védelmet is, a korábban megszokott FI relé és túláram védelem mellett.

Minden leadott rendelés beérkezése után egyeztetünk a leendő tulajdonossal, milyen kivitelezési problémák merülhetnek fel. A dobozokat készre szerelve postázzuk, felszerelésük a helyszíni előre szerelés függvényében 0,5-1 óra. Helyszíni szerelés esetén az elektromos hálózattól, és a tereptárgyaktól füg az ár és az idő.

Minden töltő doboz tartalmazza a túláram- és zárlatvédelmet, valamint FI relét az életvédelem érdekében. Ezeken felül kérhető a fogyasztásmérő modul extraként, illetve további kismegszakító az extra erősáramú csatlakozók számára.

A töltők rendelhetők:

• 6-16A egy fázis esetén
• 6-32A egy fázis esetén
• 6-16A három fázis esetén
• 6-32A három fázis esetén

kivitelben is. Akár fix áramerősséggel, akár fokozat kapcsolóval állítható kivitelben. A fokozat kapcsoló igényt kérjük, jelezze a rendeléshez megjegyzésként, a fokozatkapcsoló díjmentes opció.
Kérjük ugyanígy jelezze, ha kulcsos kapcsolót, wifi-s okosrelés vezérlést, vagy más extrát szeretne!

Kapcsolódó blogbejegyzésünkben olvasható megoldásokkal is állunk rendelkezésre, ha a betáp oldali teljesítmény bővítés nem lehetséges, és szabályozni kell, mikor mekkora áramerősséggel tölthet az autó. A vázolt megoldással elérhető, hogy a meglévő ingatlan alacsony összfogyasztása esetén a teljes töltő áram rendelkezésre álljon, míg nagy terhelés esetén csökkentse az autó töltő áramát.